お客様車両124

お客様車両

伸縮式アーノルドカプラー

カトーカプラーＮ発売前のアーノルドカプラーで当時、連結面のリアル感を出す為に伸縮式を採用。
現在はカトーカプラーＮ等が発売された為、姿を消す事となりました。
姿を消した理由として、スプリングが外れやすい事と、脱線しやすい事が原因と思われます。

写真の中の矢印の長さに注目して下さい、カーブする時に車輪の下に見えるバネが伸縮します。

ＫＡＴＯ製 サロンエクスプレス東京　スロフ１４-７０２
二十数年前の製品です。

カーブ時の連結面の比較です、奥の車両はノーマルのアーノルドカプラーで、手前が伸縮式アーノルドカプラーです。
手前の車両の方が連結の隙間が狭くよりリアルに見えます

直線走行時の比較です。
現在のリアルカプラー並みの間隔です。