2013年1月31日木曜日

撮り鉄 お客様写真369

撮り鉄 お客様写真
485系 日光・きぬがわ号
2010年4月撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
まだ253系に変わる前の485系 日光・きぬがわ号
現在この車両は、新潟~会津若松間の快速あいづライナーに転用されています。

2013年1月30日水曜日

撮り鉄 お客様写真368

撮り鉄 お客様写真
EF65-1051
2010年3月撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
EF65-1051の単機。後ろには何もつながっていませんでした。
身軽な足取りで大宮を通過!

2013年1月29日火曜日

撮り鉄 お客様写真367

撮り鉄 お客様写真
「モ1」復元車
2013年1月6日撮影
(撮影場所)
河口湖駅前に展示
(お客様のコメントです)
富士急開業当初の車両、モ1の保存車、復元にあたっては各社より部品をかき集め当時の姿としました。

河口湖駅前に展示中

2013年1月28日月曜日

撮り鉄 お客様写真366

撮り鉄 お客様写真
富士急1000系「エヴァンゲリヲン電車」
2013年1月6日撮影
(撮影場所)
河口湖駅
(お客様のコメントです)
富士急ハイランドのアトラクション及び映画のタイアップ用にラッピングされた編成
非常に複雑なカラーリング、模型では手作業の再現は不可能と思われます。

2013年1月27日日曜日

撮り鉄 お客様写真365

撮り鉄 お客様写真
西武6000系&メトロ7000系
2008年6月8日撮影
(撮影場所)
東久留米駅
(お客様のコメントです)
東久留米駅に停車中の西武6000系とメトロ7000系
当時の西武6000系です、現在池袋線で活躍する車両は前面の顔の色が異なっています。

メトロ7000系
現在のメトロ7000系は帯の色が変わりました。
7012は有楽町線開通時の74年に登場しており、この時点で34年が経過しています。
当時の西武は101系初期型が増備の真っ最中であり、2000系も未だ登場しておらず、
赤電がゴロゴロしていた時代ですから、メトロ(当時は営団地下鉄)とは色々な意味で差があったようですね・・・

2013年1月26日土曜日

撮り鉄 お客様写真364

撮り鉄 お客様写真
32年ぶりの新鶴見訪問
2012年12月31日 大晦日撮影
(撮影場所)
新鶴見機関区
(お客様のコメントです)
当時はEF65 P・PF型、高崎第二機関区のEF15でしたが、すっかり様変わりしています。

EF65 2036号機

今年も良く働きました!仕事を終えたEF66達

EF65 2057号機


2012年の大晦日の夕日に映えるEF66!

EF65 1079号機
原色の復活はもう無いのでしょうか、残念です・・・。

「一休車」の扱いの様です

2013年1月25日金曜日

撮り鉄 お客様写真363

撮り鉄 お客様写真
メトロ10000系
2009年11月8日撮影
(撮影場所)
石神井公園駅
(お客様のコメントです)
地平線末期の石神井公園駅に進入するメトロ10000系
長らくクラシックなままで近代化の遅れていた同駅ですが、見事に生まれ変わりました。

2013年1月24日木曜日

撮り鉄 お客様写真362

撮り鉄 お客様写真
立川駅に「アルファ・リゾート21」がやって来た!
2013年1月20日撮影
(撮影場所)
立川駅
(お客様のコメントです)
JR東日本は2月9~24日の土休日限定で、高尾~伊豆急下田間にて伊豆急行のリゾート列車
「アルファ・リゾート21」が運行されます。
「アルファ・リゾート21」が中央線経由で走行するのは今回が初ということで、これを記念し1月20日に
立川駅で展示会と車内見学会が実施されました。

立川駅2番線に停車した「アルファ・リゾート21」、前後の車両の色が違います。
東京側は赤の車両、拝島側は青の車両

台車は、東急や京王の台車とそっくり!

JRではなかなか見ないデザインです。
 この後、展示会が終わったら、拝島駅に向けて出発していきました。

2013年1月23日水曜日

撮り鉄 お客様写真361

撮り鉄 お客様写真
1000系京王リバイバルカラー「迎光」
2013年1月6日撮影
(撮影場所)
河口湖駅
(お客様のコメントです)
富士急1000系リバイバルカラー
京王時代の「迎光」ヘッドマークを使用した正月バージョン!

京王時代の面影を強く残す運転台

1000系富士急旧標準色リバイバル車にも「迎光」のヘッドマークが取り付けられていました。

2013年1月22日火曜日

撮り鉄 お客様写真360

撮り鉄 お客様写真
京葉線201系 房総特急用E257系500番台
2010年4月撮影
(撮影場所)
蘇我駅
(お客様のコメントです)
右が今は亡き京葉線201系、左に見える黄色い車体で奇抜な顔をした、房総特急用E257系500番台




2013年1月21日月曜日

撮り鉄 お客様写真359

撮り鉄 お客様写真
189系あさま色
2012年12月撮影
(撮影場所)
立川駅
(お客様のコメントです)
立川駅に偶然停車していたので撮影しました、無くなる前に乗車してみたいです!

2013年1月20日日曜日

撮り鉄 お客様写真358

撮り鉄 お客様写真
EF64-1008牽引の貨物列車
2010年3月撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
EF64-1008牽引の貨物列車・・・と言っても、牽引しているのはタキ43000の1両のみ。
これでも、れっきとした貨物列車です!

2013年1月19日土曜日

撮り鉄 お客様写真357

撮り鉄 お客様写真
SL・DL新春碓氷号
2013年1月13日撮影
(撮影場所)
横川駅
(お客様のコメントです)
1月13日に「新春SL・DL碓氷号」に乗車して来ました。
本当は2月10日にC61・DE10が牽引する「快速おいでよ銚子号」に乗りたかったのですが
チケットが発売当日に完売してしまった為、「新春SL・DL碓氷号」にしました。
当日は天気も良く、思ったより空いていたので楽しかったです!
親子でSLの大きさと汽笛の大音量に感動しました!

行きはDD51-842が牽引で、帰りはC61-20が牽引しました。

2013年1月18日金曜日

撮り鉄 お客様写真356

撮り鉄 お客様写真
JR183系初詣号
2013年1月6日撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
高尾山へ向かう183系団体列車
先頭車の愛称幕が途中で止まったまま入線して来ました。

同じ列車の反対側
本来は、先頭車もこの表示になっているはずでした・・・

2013年1月17日木曜日

撮り鉄 お客様写真355

撮り鉄 お客様写真
京王8000系
2013年1月1日撮影
(撮影場所)
高尾山口~高尾間
(お客様のコメントです)
高尾山口~高尾間の知る人ぞ知る京王線をかなり間近に撮影出来る場所。
元旦の青空の下、今日も京王8000系は元気に走ります!

先輩に連れられて行った京王線を撮るには絶好の撮影ポイント!

2013年1月16日水曜日

撮り鉄 お客様写真354

撮り鉄 お客様写真
高尾山ケーブルカー「迎光号」
2013年1月元旦撮影
(撮影場所)
高尾山駅
(お客様のコメントです)
高尾山と言えば日本一の急勾配を走る、高尾登山鉄道のケーブルカー
満員御礼!乗車している時はかなり傾くのでしっかりつかまっていて下さい!

雲に隠れた初日の出

元旦に高尾山から眺める富士山
高尾山を下山した後、京王線の撮影に向かいました。

2013年1月15日火曜日

撮り鉄 お客様写真353

撮り鉄 お客様写真
2013元旦 終夜運転
12月31日から1月1日のJR・私鉄では終夜運転が行われていますが
普段見なれた車両達の終夜運転ならではの姿を撮影しました。
2013年1月1日 0時00分撮影
(撮影場所)
大崎駅
(お客様のコメントです)
今年一番最初に撮影した一枚。
左の車両は大崎0:00発 りんかい線東京テレポート行 70-000型
右の車両は終夜運転に向け準備中の埼京・りんかい線205系
普段この時間、右側の205系は次の日の運用に備えてパンタグラフを下ろし駅留置となる所ですが
りんかい線内終夜運転に使用する為、これからりんかい線内運用に入ります。

山手線外回りの終夜運転 E231系500番台
向かって左上の列番表示に注目!終夜運転ならではの9000番台表示です。


湘南新宿ラインの終夜運転 E231系
同じく列番表示が9000番台、終夜運転でも女性車掌さんが頑張ってます!

この表示、何が珍しいかと言うと、大崎駅7番線から始発の逗子行き、しかも11両編成!
普段はまず見られない表示、そしてやって来た車両はE217系

大崎駅にE217系が営業列車で入ってくるのは、今となっては終夜運転ならではです。
この後、りんかい線に乗車してから、高尾山へ初詣に向かいました。
続く

2013年1月14日月曜日

撮り鉄 お客様写真352

撮り鉄 お客様写真
115系身延色 クモユニ143
115系身延色
昭和57年5月撮影
(撮影場所)
甲府駅
(お客様のコメントです)
高校の行事で甲府へ行ったとき、甲府駅構内で撮った身延線の写真です。

クモユニ143

2013年1月13日日曜日

お客様車両126

お客様車両
秩父鉄道にダブルデッカー車!?
300系の冷房化とリニューアル工事をして、中間にダブルデッカーの指定席車両を組み込んだら~と思い
TOMIXサロ124をベースに塗装変更してみました。

ローカル私鉄にもこんな車両があったら、さぞかし目立ったでしょうね!

2013年1月12日土曜日

お客様車両125

お客様車両
思い出の秩父鉄道
左から
1000系 登場時リバイバルカラー   1000系 100形リバイバルカラー
800系 晩年時    800系 デビュー時 
300系 晩年時    300系 デビュー時
すべてTOMIX 鉄コレです。

1000系:1986年から国鉄101系譲り受けた車両で、3両編成×12編成が在籍、
すでに廃車が進んでおり、残り3編成となりました。
登場時リバイバルカラー:2009年に秩父鉄道リバイバルカラー第2弾として1007編成に塗装しました。
100形リバイバルカラー:創立110年を記念して、2009年に秩父鉄道リバイバルカラー第1弾として
1002系に塗装、車両はすでに引退しています。

800系
1979年に小田急電鉄より譲り受けた車両で、私鉄初の20m4扉であった
またこの車両は国鉄63系の私鉄割り当て車の残党でした。
1986年からは他車同様に晩年時のカラーに塗装変更をされた。
1000系との置き換えで、1990年までに全廃となりました。

300系
急行「秩父路に使用されていたオリジナル車で、1959年に登場しました。
登場当時は2連でしたが、1966年に中間車サハ350形が増備され、サハ352は唯一のアルミ製車両でした。
1986年に他車同様に塗装変更され、急行用である為か黄色に青帯となりました。
非冷房である上、老朽化した事から、1992年10月に3000系(国鉄165系)と置き換える形で引退しました。

2013年1月11日金曜日

撮り鉄 お客様写真351

撮り鉄 お客様写真
クモハユニ44
昭和56年5月撮影
(撮影場所)
甲府駅
(お客様のコメントです)
32年前、高校生の時、学校行事で甲府に訪れた際、撮影しました。

2013年1月10日木曜日

撮り鉄 お客様写真350

撮り鉄 お客様写真
京王線9000系 7000系
2012年12月撮影
(撮影場所)
新宿駅
(お客様のコメントです)
左は9000系で右が7000系です、8000系も撮りたかった!